Железнодорожные грузоперевозки

Железнодорожная перевозка грузов – это важнейшая отрасль экономики страны, от которой во многом зависит развитие торговли, производства, сельского хозяйства и других сфер деятельности. Перевозимые грузы отличаются своей масштабностью и качественными характеристиками. Это может быть как небольшая партия товара, так и целые железнодорожные составы. Следуя строгим маршрутам, они составляют общий товарооборот, налаженность которого зависит от компетентности как целых министерств и ведомств, так и отдельно взятых сотрудников разных уровней.

Железнодорожные перевозки – это сложный производственно-технический процесс, успех которого обеспечивается уровнем организации взаимодействия между разными звеньями (отправитель, перевозчик, получатель). Он заключается в подготовке, транспортировке и окончании процесса железнодорожной перевозки грузов. И каждый из этих этапов требует четкой планировки и организации, поскольку в них задействовано большое количество людских и материально-технических ресурсов.

Как осуществляется перевозка грузов железнодорожным транспортом

Сегодня железнодорожная перевозка грузов составляет около 75% всего грузооборота страны. Это один из наиболее экономичных, надежных и доступных способов доставки грузов, которые могут быть следующих видов:

• Насыпные (навалочные): фракционные грузы, перевозимые без учета мест в соответствующих вагонах;
• Наливные: жидкие вещества, перевозимые в цистернах и обладающие рядом свойств (вязкость, температура застывания или замерзания, воспламеняемость, испаряемость и пр.);
• Негабаритные: отправления нестандартных размеров, выступающие какими-либо своими частями за пределы основного габарита. Перевозки негабаритов требуют тщательного логистического подхода и проработки всех этапов перевозки;
• Опасные: разные виды изделий, веществ и материалов, которые при утечке или повреждении могут привести к загрязнению окружающей среды, взрывам, пожарам, отравлениям и пр.;
• Легкогорючие и смерзающиеся: отправления, требующие соблюдения мер противопожарной безопасности и предупреждения примерзания к таре;
• Тяжеловесные: габариты превышают показатели, допустимые для универсального подвижного состава;
• Скоропортящиеся: несоблюдение температурных и других условий приводит к утрате товарных качеств;
• Подконтрольные Госветнадзору: животноводческая продукция и корма;
• Подкарантинные: с возможным заражением вредителями, семенами сорняков, возбудителями заболеваний.

Организация железнодорожных грузоперевозок имеет свои особенности, которые обусловлены протяженностью страны, удаленностью сырьевых баз от перерабатывающих предприятий, от потребителей, от производителей и пр.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Яндекс.Метрика